BATAMTODAY.COM, Jakarta - Ada dua istilah umum yang sering dibahas ketika membicarakan pelek mobil dan modifikasinya, yakni PCD (Pitch Circle Diameter) dan Offset. Kedua istilah ini menjelaskan dua hal berbeda namun wajib dipahami sebab saling berhubungan.

PCD mengacu pada jarak antara dua lubang baut pengencang pada pelek, sementara Offset merujuk ke jarak antara pusat pelek dan permukaan baut pengencang. Kedua konsep tersebut punya peran krusial buat menentukan kesesuaian pelek mobil.

PCD

PCD adalah ukuran diameter lingkaran yang dibentuk oleh posisi lubang baut pengencang pada pelek mobil. Sederhananya, PCD dapat dijelaskan sebagai jarak antara dua lubang baut pengencang yang berada di sisi berlawanan sepanjang lingkaran pelek.

Angka-angka PCD ditentukan dengan cara mengukur jarak antara pusat lubang baut berseberangan, kemudian hasilnya dikalikan konstanta matematis tertentu.

PCD sangat penting diketahui karena ukuran yang tepat akan memastikan pelek dapat terpasang sempurna di kendaraan.

PCD yang tidak sesuai dapat bisa membuat pelek tak bisa terpasang atau kalau dipaksa menjadi tak seimbang.

Offset

Offset adalah jarak antara pusat pelek (centerline) dan permukaan pengencang (mounting surface) di bagian dalam pelek.

Offset tepat memengaruhi posisi dan jarak ban terhadap bagian badan kendaraan. Ukuran offset yang berbeda bakal menghasilkan posisi ban yang berbeda pula.

Sederhananya, offset digambarkan sebagai jarak antara titik tengah pelek dengan garis yang melalui permukaan pengencang.

Offset positif artinya titik tengah pelek berada lebih dekat dengan sisi luar pelek, sementara offset negatif menandakan titik tengah pelek lebih dekat dengan sisi dalam pelek.

Pemahaman mengenai OFFSET sangat penting karena mempengaruhi keseimbangan dan penampilan kendaraan. Offset yang sesuai memastikan ban terpasang baik dan memberikan pengendalian optimal.

PCD dan offset merupakan dua konsep berbeda tetapi keduanya saling terkait dan mempunyai pengaruh signifikan dengan keseluruhan kompatibilitas dan performa pelek.

Perbedaan utama PCD dan offset terletak dalam fungsi masing-masing. PCD menentukan pola lubang baut pengencang pada pelek, sedangkan offset mengontrol posisi relatif antara pusat pelek dan permukaan pengencang.

Ukuran PCD yang tepat harus dipadukan dengan offset yang sesuai agar pelek dapat terpasang baik pada kendaraan dan berikan penampilan kinerja optimal.

Sumber: CNN Indonesia
Editor: Yudha